篇一：2022年警示教育会议记录
2021 年安全生产警示教育讲话稿范文 同志们: 今天，我们召开全市安全生产大会，贯彻落实上级精神，总结工 作，表彰先进，分析形势，研究部署当前和___年安全生产工作，努力 为全市经济发展营造一个安全稳定的环境。
去年以来，全市上下认真落实市委、市政府决策部署，以“安全 生产责任落实年”活动为载体，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共 管”要求，全面落实两个主体责任，扎实开展安全生产“百日攻 坚”、“六打六治”、公共安全“五项整治”专项行动，强化隐患排 查治理，全市安全生产形势持续稳定好转。在这个过程中，安全生产 战线上的同志们付出了艰辛的劳动。在此，我代表市委、市政府表示 衷心感谢和亲切慰问，并向受表彰的先进单位和个人表示热烈祝贺! 新年前后，全国一些地方接连发生多起安全事故和群众踩踏事 件，造成了重大人员伤亡和财产损失，再次用血的教训给我们敲响了 警钟，值得我们举一反三，吸取沉痛教训。刚才，王斌市长分析了我 市安全生产形势，从安全隐患治理不彻底、重点工作推进不平衡、企 业主体责任落实不到位等方面查找了存在问题和薄弱环节。总体看， 我市安全生产基础依然脆弱，安全生产领域新老问题交织并存，非法 违法行为时有发生;新的隐患不断滋生，已经治理隐患可能会出现反 复，特别是有些排查出的隐患尚未彻底根除，随时可能酿成事故;部分 行业领域事故多发的势头还未得到根本遏制，事故总量依然偏多，安 全生产形势十分严峻。对这些问题，我们务必高度重视，从全局和政 治的高度，充分认识经济新常态下的安全生产新形势，时刻保持警畏 之心、戒惧之心，始终做到监管更严，措施更硬，坚决打好安全生产
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持久战、攻坚战，努力确保全市人民群众生命财产安全。关于全年工 作，王斌市长已做了全面部署，我完全同意。这里，重点强调几方面 的工作:
一是以宣传贯彻新安全法为契机，大力推进依法治安。要继续加 大宣传教育培训工作力度。去年底，对大宣传、大培训工作进行了专 题部署，布置的“一册多图”等工作，有些单位已经启动，要继续强 化，不能弱化。要抓好大宣传、大培训工作，继续抓好有关单位和企 业落实好“一册多图”等宣传工作，报社、电视台要加大宣传力度， 抓好外地典型案件报道。安监局、监察局等部门要加大暗访力度，直 接到现场、到一线，挑毛病、发现问题，直接在电视播放、公开曝 光，加强警示教育，提高安全生产意识。同时，加强对普通群众的宣 传教育，抓好社区教育培训，告知危险隐患在哪里、如何防范等措 施，提高安全防范意识。新《安全生产法》已从去年___月___日起施 行。与旧法相比，新法强化了安全生产工作摆位、政府安全监管定 位、基层执法力量、安全生产责任追究等新要求，对责任落实和追究 更加严厉，是我们今后开展工作的重要遵循。各级各部门要以此为契 机，乘势而上、顺势而为、出招发力，主动把安全生产工作纳入经济 社会发展和依法治市工作全局中谋划推动，抓紧制定推进依法治安的 落实措施。要结合今年的大宣传活动，深入开展学法用法守法活动， 推动新安全法进企业、进社区、进家庭，切实在全社会形成依法治安 强大舆论氛围。要按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求， 加强安全生产执法队伍建设，加大执法检查力度，严肃查处安全生产 事故，从严从重惩处各类非法违法行为，对反面典型要公开曝光，强 化震慑。要面向监管人员、企业负责人和职工，开展多层次安全培
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训，加强警示教育，提高安全生产意识。要继续坚持安全生产月通 报、季分析、年考核制度，及时将安全生产情况通报公众，正确引导 媒体和公众舆论导向。
二是以网格化监管为手段，全面构建全覆盖无缝隙责任体系。按 照省、___市安委会要求，今年全面推行安全生产网格化监管，市安委 会要加快研究制定《全市安全生产网格化监管实施方案》，建立市、 镇两级监管网格，依托和发挥全市安全生产应急指挥平台作用，有效 实施网格化监管。各级各部门要牢固树立全方位安全管理理念，全面 抓好各方面、各领域、各环节的安全工作，对辖区内的所有生产经营 单位，逐一明确和落实各级党委领导责任、政府的属地管理责任、行 政管理部门的直接监管责任、安监部门的综合监管责任和企业的主体 责任，使网格内的每一个生产经营单位，都有明确的安全监管部门， 做到责任有人认、问题有人领，从根本上解决责任边界不清和失控漏 管、推诿扯皮等问题。
三是以问题解决为最终目的，持续深化隐患排治和打非治违。排 查隐患不是目的，解决问题才是工作的根本。要进一步健全完善安全 隐患专家排查机制，___专家广泛参与专项整治、安全生产大检查和执 法监察，不断提高隐患排查治理的针对性和实效性。要继续深化危险 化学品、道路交通、建设施工、油气管线、城市燃气、特种设备、粉 尘作业、涉氨制冷和消防等隐患排查治理工作，严防事故发生。对发 现的隐患要抓住不放，坚决整改到位;对重大隐患要挂牌督办，确保整 改措施到位;对隐患严重、无安全保障的企业，要坚决依法停产停业整 顿。继续保持“打非治违”高压态势，对非煤矿山、加油站点、爆炸 物品、烟花爆竹等重点领域的严重违法行为，坚持露头就打、倒查追
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责。各镇街要切实履行属地责任，加大对园中园、村内村外空闲院 落、小作坊等排查力度。继续加大公开___重奖制度，发动社会力量和 企业员工，积极___企业重大隐患、非法违法行为和事故瞒报等情况， 一经查实依法依规严肃处理。这里要注意，所有工作都要规范化，检 查人员、过程、问题等都要详细记录，只要记录不规范，出了问题就 严肃追责。
四是以标准化创建为抓手，全面抓好基层基础工作。推进企业达 标创建，是企业本质安全的基础，也是我市安全生产的重要方向。今 年，市政府计划拿出___万元奖补资金，全面推进这项工作。具体实施 方案会议已经印发，各行业主管部门、镇街要结合确定的目标任务， 抓紧和企业对接，确定今年和今后的推进计划。各企业要深刻认识抓 好标准化建设对企业发展的保障和支撑作用，算好大帐，舍得投入， 积极参与。市安委会要加强指导、服务和考核，巩固已达标企业建设 成果，并鼓励督促争创更高层次的标准化企业;继续在提质、扩面、增 量上求突破，年内工贸行业规模企业全部完成达标创建，小微企业今 年达标一半，明年底全部实现达标。对这项工作，各镇街书记和开发 区是第一责任人，要抓好推进落实，安监局要加强调度，做到___月一 通报。各级各部门各单位要把夯实基础基层作为一项常态性工作紧抓 不放，在人员配备、政策待遇和工作保障上着力倾斜。要把安全生产 条件作为高危行业建设项目审批的前置条件，进一步强化建设项目安 全核准工作。积极强化安全生产风险监管，充分运用专家、科技、信 息手段，强化安全隐患监测监控、预报预警能力，及时发现和消除安 全隐患。着力加强应急救援体系建设，健全和完善应急预案，定期开 展应急演练，提高事故应急处理能力，最大减少事故损失。
篇二：2022年警示教育会议记录
2021 年安全警示教育活动总结 根据昌州煤字[__]__号《转发___开展煤矿安全警示教育的紧急 __》和昌市煤管字[__]__号《转发___开展煤矿安全警示教育的紧急 __》要求，我公司于__年__月__日至__日集中___开展了安全警示教 育，现将活动___开展情况总结如下。
一、公司高度重视此次警示教育活动的开展，成立了以矿长为首 的活动领导小组，并制定了专门的活动方案，保证此次活动的顺利开 展。
二、对本次活动提出了具体要求：
1、要求所有员工、家属对本次观看警示教育片进行谈体会活动， 通过谈体会活动，找出日常工作中存在的不足和违章现象，提出今后 工作中应注意或加强的地方，从而加深印象，触动心灵，提高自身安 全意识，达到本次活动目的。
2、要求公司各单位，根据公司要求将警示教育活动常态化，利用 班前会和公司集中培训时间，对公司员工的警示教育进行常态化，做 到警钟长鸣、警示高悬，把公司安全警示教育作为抓好煤矿安全生产 工作的一项常态化工作来开展。
三、以本次活动为契机，各单位根据自己单位岗位分工不同，结 合现场实际情况，利用班前会将各地点应急预案要求，各种灾害的避 灾路线进行重复学习，从而达到人人皆知，遇事不乱的目的。
通过本次警示教育活动的开展，使公司干部员工受到了心灵的冲 击，提高了干部职工的安全意识，对公司的安全生产起到了积极的意 义。但是对于我们公司来说，安全教育培训工作还存在着这样那样的
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不足，我们将在今后的工作中严格要求自己，不断加强培训工作，我 公司的安全生产奠定坚实的基础。
___菏泽腾达矿业有限责任公司 __年__月__日
2021 年安全警示月活动总结 为贯彻落实焦化工业集团“安全警示月”活动，按照集团的要求 制定了“安全警示月”活动方案，成立了领导小组，在元月份着重营 造“安全警示月”的氛围，紧紧围绕“关爱生命、安全发展”为主 题。总结一个月以来的工作，主要概括以下几方面: 高度重视安全发展工作，___结构完善。
酒店领导班子始终如一把安全发展工作放在至为重要是位置，逢 会必到，警钟常鸣。酒店还设立了“安全发展领导小组”，由酒店总 经理担任总指挥及酒店第一安全责任人，各个部门经理担任组员及本 部门第一责任人，并成立了“应急抢险救灾小组”，由行保部工作人 员担任专职人员。
贯彻落实安全生产责任制。
本着“谁主管、谁负责”的原则，根据《安全生产法》的有关规 定，把安全生产的任务指标层层落实，明确了安全生产的岗位职责， 酒店在元月初与各个部门及外租单位签定了__年的安全生产责任状， 增强了全体员工的责任心。
加强检查力度，做好安全隐患治理整顿。
酒店领导小组坚持“实事求是、细致全面、不留死角、不走过 场”的原则。在进行酒店全面检查的过程中，针对薄弱环节和可能发
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生的问题进行全面排查。酒店还投入了___，用于消防器材配备和更新 换代，有效促进并巩固了安全发展的成果。
加强“安全警示月”的宣传。
按照集团的要求，根据酒店的自身条件，在酒店后院的黑板上宣 传关于安全发展的文章和消防安全小知识，做到人人在做、人人在 看。
大力加强安全教育培训工作，努力提高全体员工的安全意识和技 能。
元月一日--元月五日，对全体保安人员进行《火灾报警控制器》 控制面板的操作培训和实践考核。
元月十九日全天对宴会部进行消防知识讲解和消防演练。
元月二十日全天对客房部进行消防知识讲解和消防演练。
元月二十一日全天对动力部进行消防知识讲解和消防演练。
“安全警示月”活动虽以结束，但安全发展是永远不会结束。这 只是一个起点，在今后工作中，我们要继续发扬“安全警示月”活动 的精神，以人为本，从提高全体员工素质入手，时时保安全、处处要 安全，严格按照酒店的安全发展要求执行，全面落实安全生产责任 制，使酒店的安全运行再上一个新台阶，为集团的安全发展做出贡献!
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篇三：2022年警示教育会议记录
2011 年 2 月 13 日，我部组织了环境保护、水土保持相关法律法 规学习。此次会议由项目经理贺先访主持。会上，贺先访指出，由于 我标段位于 305 省道旁，是国家级风景区梵净山的重要交通要道，因 此，环境保护尤为重要。
在此次会议中，贺先访同志提出要严格执行国家《环保法》和建 设部有关规定，以及当地有关行政法规，开工前对参建人员进行《环 保法》和文明施工教育。并将环境保护工作纳入施工管理，安排专人 负责，在严格实施项目经理部识别制定的环境管理方案的基础上,切 实做好以下工作。
一、 施工噪声 1、 分管段、分片区进行场地规划。运输道路、材料场库、机械停
放场、搅拌场、预制场、存梁场和生活区按总平面合理布局、 统一规划、布置整齐并设置围栏。
2、 对处于敏感区或有特殊要求的工程，施工前完成降噪安全围帘 的包裹。
3、 敏感区现场加工棚在使用前完成封闭，封闭率 100％（禁用瓦 楞作为封闭材料。
4、 对有周围居民社区的项目在使用各种大型施工机械施工时，应 严格控制作业时间和采取减噪措施。距居民较近地段，控制噪 音，噪音较大的操作避免夜间施工。
二、 生产及生活污水排放 1、 生活区排水畅通，建立必须的卫生设施和污水处理设施。工区
内的污水和废水采用沉淀等净化措施。不将污水、油污排入河 道和其它水源。
2、 不得向河道弃土，规划的弃土区要平整，堆放整齐并加设防护 设施。钻孔桩的泥浆和钻渣用淤泥车运至环卫部门规定的地方。
3、 现场搅拌站和洗车池处应设置沉淀池。
4、 现场食堂应设置隔油池。
三、 施工现场夜间无光污染 1、 统一施工现场照明灯具的规格，使用之前配备定向式可拆除灯 罩，使用夜间照明只照射施工区而不影响周围居民，尽量选择 节能灯具。
1、 使用环保型的灭火器。
四、 减少油品、化学品的泄漏现象 1、 按化学品及有毒、有害物品的使用及管理要求进行使用和作业。
2、 施工现场易燃品及化学品存放应设专用仓库或专门储存柜。
3、 油库的设置管理要严格遵守国家有关法规，以免油料泄漏.污染 周围环境。
五、 防止施工现场火灾、爆炸发生 1、 对现场施工管理人员和操作人员进行安全培训，增强消防意识。
2、 对加工棚、油库、化学品仓库（如油漆等）必须配备环保灭火 器。
3、 严格落实各项消防规章及消防管理制度。
4、 采取有效措施控制现场的各种粉尘、废气、污水、固体垃圾及
噪声振动对环境的污染和危害，不在现场燃烧各种有毒的物质， 施工范围清除的杂草和树木应到指定的地点堆放，严禁就地放 火烧毁，避免引起森林火灾。生活燃料使用液化气等环保燃料， 严禁砍伐树木作为生活燃料。
5、 严格控制施工爆破规模，使施工范围外的地形和植被保持原貌。
六、 固体废弃物的管理与回收 1、 根据需要增设固体废弃物的放置场地与设施，加强管理，实现 固体废弃物的分类管理。修建便道及驻地要严格控制范围，尽 可能减少天然植被的破坏，工程完成后应恢复植被。
2、 垃圾分类〔有毒有害〕存放并及时收集处理。
3、 按业主要求设置弃土场。对农田、水利设施加以保护，少占农 田、耕地。施工机械设备严格控制在施工场地内，以免碾压破 坏植被。
七、 节约水电能源 1、 制定切实可行的节水、节电措施，如随手关灯、经沉淀处理过 的水再利用等，以尽可能节约水电消耗。
2、 指派专人负责监督水电节约措施的实施。
3、 水电消耗量较大的工艺制定专项节能措施。
篇四：2022年警示教育会议记录
方案预案：________
冬季道路安全攻坚行动工作方案
姓名：______________________ 单位：______________________ 日期：______年_____月_____日
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冬季道路安全攻坚行动工作方案
冬季是迷雾、霜冻、冰雪和强降温等自然灾害频发季节，也是行车 安全事故的多发季节，为认真贯彻州运安《黔西南州道路运输系统 xx 年开展道路运输安全冬季攻坚行动工作方案》和贞交通（xx）26 号《关 于印发（贞丰县交通运输系统冬季道路交通安全攻坚行动工作方案）的 通知》精神，进一步强化我公司安全责任，提高驾驶员的安全防范意识， 确保在冬季恶劣气候的情况下能采取积极的、主动的、行之有效的预防 措施来保障行车安全，保证冬季道路交通安全攻坚行动工作顺利进行， 现根据我公司的实际，特制定本工作方案。
一、工作目标 通过开展道路运输安全冬季攻坚行动工作，坚决防止较大以上道路 运输事故，坚决杜绝重、特大道路运输事故的发生，确保我公司道路营 运工作安全有序的发展。
二、组织领导 公司成立道路运输安全冬季攻坚行动工作领导小组，由公司总经理 刘盛斌任组长，领导小组成员由公司办公室安全 xx、营运部动态监控管 理人员 xx、xx、财务部 xx、安技部 xx 等组成，领导小组办公室主任由 xx 兼任，办公室电话 0859-xx 三、工作措施及工作行动方案 （一）、切实加强冬季恶劣气候情况下的行车安全组织领导。公司 管理部门应提前组织好冬季安全行车的动员和各层次驾驶员的培训及 宣传教育，提前组织好冬防物资的储备（铁锹、防滑料、三角木），提 前挑选出部分身体条件好、思想品质优、驾驶技术精的驾驶员，落实通
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信和负责人员以备急用，并根据冬季日短夜长的特点，合理配备驾驶员。
（二）切实加强冬季现场安全管理。组织人员对运行的车辆进行逐
辆安全检查（包括灯光、雨刮、方向、制动、灭火器、轮胎等）。指导、 督促驾驶员做好车辆冬季例保，并逐个进行叮嘱，切实做好现场安全教 育，严格源头把关，杜绝任何违章违纪和车辆带病行驶的情况出现。
（三）公司领导小组必须及时了解冬季气候变化，恶劣气候值班人 员应及时了解和掌握气候变化。摸清各区域气候变化情况及对驾驶员、 车辆和道路环境的影响，动态指挥驾驶员作业。必要时请示公司领导， 采取果断措施停止出车和停止驾驶员作业。
（四）根据冬季气候变化和路面道路环境变化特点，要求驾驶员必 须严格遵守冬季各类恶劣气候下的行车安全操作规程，加强对道路情况 的观察，保持足够的耐心和冷静头脑，确保行车安全情况下谨慎驾驶。
具体为：
1、冰雪道路行车。驾驶员出车前要加强爱车例保检查并检查轮胎 气压和胎面磨损情况，轮胎气压必须符合标准。挡风玻璃、挡泥板覆盖 有冰雪时，应将冰雪清理干净，防止残雪冰冻影响驾驶视线和转向机构。
起步要平稳，低速匀速行驶，避免在结冰路面上急加速或急减速。行驶 中相邻两车要拉大前后间隔距离，防止追尾。在无障碍的情况下，可靠 道路中心线行驶，不要距离路边太近，以免车辆滑溜。通过复杂路段、 十字路口、转弯、下坡时减速要提前，并尽量采取挂低速档，利用发动 机牵制的方法减速，尽量避免脚制动器制动。通过桥梁、高架、涵洞、 急弯、坡道、高速公路匝道口、临河路段容易结冰且难以融化的地方， 要保持思想高度警惕，提前减速并小心谨慎通过，严禁超车，必要时鸣 喇叭示意。路面积雪较深时，尽量在其他车辆行驶的轨迹或者已经被压
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实的路面上保持匀速行驶。在雪地爬坡时，必须与前车保持比平时更大 的安全距离。行驶途中遇行人或非机动车时应提前减速行驶，保持距离， 防止非机动车和行人突然变道、横穿公路，临近非机动车和行人时，提 前鸣号提醒，拉大横向距离，防止非机动车侧滑和行人跌倒而引发交通 事故。遇车辆超车时，应减速避让，防止意外，不具备超车条件的路面 要居中行驶，防止后方车辆盲目超车而引发交通事故。处理意外情况时 驾驶员要沉着、冷静。车辆打滑时，方向盘要顺着打滑方向轻轻的转， 待车辆回正后，再轻踩刹车，直至车辆被完全控制。不带 ABS 系统的手 动档汽车在踩刹车时要一松、一踩地进行连环式点刹，装配有 ABS 刹车 系统的车辆无需使用点刹。但制动要特别小心，动作要轻，缓慢踏下制 动踏板，不能用力过大，要防止四种侧滑：
（1）前轮抱死，前轮侧滑（2）后轮抱死，后轮侧滑（3）加速过 猛，动力侧滑（4）转弯车速过快，横向侧滑。
2、冬季天气干燥，容易引发火灾，公司安全管理部门要切实加强 冬季火灾的预防和宣传。车辆途中一旦失火、爆炸，驾驶员必须沉着冷 静，不能惊慌失措，立即靠边停车，首先打开车门、安全门进行安全喊 话，提醒乘客不要惊慌，按顺序疏散乘客。其次迅速查清起火部位，正 确使用灭火器灭火；如遇车门打不开，应指导乘客迅速打开安全门或利 用安全锤击碎玻璃强行疏散乘客；如在停车场、加油站等要害地点车辆 失火、爆炸，驾驶员应尽快将车辆驶离车辆密集地带和油罐区域；车辆 失火、爆炸，驾驶员要同时拨打 119 报警电话。
（五）动态监控管理人员必须在职在位，及时掌握天气情况和道路 环境变化情况，驾驶员途中应利用停车的机会及时和公司互相提供道路 信息，以便公司采取正确的决策或将信息传达给其他驾驶员。恶劣气候
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下必须出车的，可按线编组，安管人员带队行驶，以确保恶劣气候行车 安全。公司安全管理部门要不断总结冬季安全行车的特点和难点，不断 采取新的方法和手段，特别是高科技技术的运用，进一步保障冬季行车 安全。
四、组织动员，宣传教育 1、根据州、县两级部门关于开展道路运输系统 xx 年开展道路运输 安全冬季攻坚行动工作方案要求，公司迅速向各安全管理部门和驾驶从 业人员下发了开展安全生产自查督查的通知，要求对照通知精神展开自 查，对公司所属营运车辆开展隐患排摸和整治，同时在检查中，必须强 调领导小组的组织领导，一是明确公司安全第一责任人总经理亲自抓， 分管安全生产领导具体抓，各小组成员共同配合，实行齐抓共管的良好 氛围。二是在全体员工及驾驶从业人员中大力开展安全宣传教育，真正 做到了全员投入，全民参与。三是安全检查工作力求务必务实，在自查 自纠中切实做到了不留死角、不漏盲区。四是公司领导要深入一线，了 解实情，确保检查工作取得实效。五是加强信息报送和资源共享，及时 掌握动态，消除隐患。
2、利用安全学习机会，对各驾驶从业人员充分宣传，组织安全教 育，使全体员工真正认识到搞好安全工作的必要性和重要性，清醒意识 到事故给社会及家庭带来的危害性和后果，从而增强安全无小事的认 识，全面提升了全员的安全意识。
贞丰县腾辉汽车运输有限责任公司 xx 年十二月十二日
篇五：2022年警示教育会议记录
2021 年安全生产警示教育讲话稿范文 同志们: 今天，我们召开全市安全生产大会，贯彻落实上级精神，总结工 作，表彰先进，分析形势，研究部署当前和___年安全生产工作，努力 为全市经济发展营造一个安全稳定的环境。
去年以来，全市上下认真落实市委、市政府决策部署，以“安全 生产责任落实年”活动为载体，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共 管”要求，全面落实两个主体责任，扎实开展安全生产“百日攻 坚”、“六打六治”、公共安全“五项整治”专项行动，强化隐患排 查治理，全市安全生产形势持续稳定好转。在这个过程中，安全生产 战线上的同志们付出了艰辛的劳动。在此，我代表市委、市政府表示 衷心感谢和亲切慰问，并向受表彰的先进单位和个人表示热烈祝贺! 新年前后，全国一些地方接连发生多起安全事故和群众踩踏事 件，造成了重大人员伤亡和财产损失，再次用血的教训给我们敲响了 警钟，值得我们举一反三，吸取沉痛教训。刚才，王斌市长分析了我 市安全生产形势，从安全隐患治理不彻底、重点工作推进不平衡、企 业主体责任落实不到位等方面查找了存在问题和薄弱环节。总体看， 我市安全生产基础依然脆弱，安全生产领域新老问题交织并存，非法 违法行为时有发生;新的隐患不断滋生，已经治理隐患可能会出现反 复，特别是有些排查出的隐患尚未彻底根除，随时可能酿成事故;部分 行业领域事故多发的势头还未得到根本遏制，事故总量依然偏多，安 全生产形势十分严峻。对这些问题，我们务必高度重视，从全局和政 治的高度，充分认识经济新常态下的安全生产新形势，时刻保持警畏 之心、戒惧之心，始终做到监管更严，措施更硬，坚决打好安全生产
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持久战、攻坚战，努力确保全市人民群众生命财产安全。关于全年工 作，王斌市长已做了全面部署，我完全同意。这里，重点强调几方面 的工作:
一是以宣传贯彻新安全法为契机，大力推进依法治安。要继续加 大宣传教育培训工作力度。去年底，对大宣传、大培训工作进行了专 题部署，布置的“一册多图”等工作，有些单位已经启动，要继续强 化，不能弱化。要抓好大宣传、大培训工作，继续抓好有关单位和企 业落实好“一册多图”等宣传工作，报社、电视台要加大宣传力度， 抓好外地典型案件报道。安监局、监察局等部门要加大暗访力度，直 接到现场、到一线，挑毛病、发现问题，直接在电视播放、公开曝 光，加强警示教育，提高安全生产意识。同时，加强对普通群众的宣 传教育，抓好社区教育培训，告知危险隐患在哪里、如何防范等措 施，提高安全防范意识。新《安全生产法》已从去年___月___日起施 行。与旧法相比，新法强化了安全生产工作摆位、政府安全监管定 位、基层执法力量、安全生产责任追究等新要求，对责任落实和追究 更加严厉，是我们今后开展工作的重要遵循。各级各部门要以此为契 机，乘势而上、顺势而为、出招发力，主动把安全生产工作纳入经济 社会发展和依法治市工作全局中谋划推动，抓紧制定推进依法治安的 落实措施。要结合今年的大宣传活动，深入开展学法用法守法活动， 推动新安全法进企业、进社区、进家庭，切实在全社会形成依法治安 强大舆论氛围。要按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求， 加强安全生产执法队伍建设，加大执法检查力度，严肃查处安全生产 事故，从严从重惩处各类非法违法行为，对反面典型要公开曝光，强 化震慑。要面向监管人员、企业负责人和职工，开展多层次安全培
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训，加强警示教育，提高安全生产意识。要继续坚持安全生产月通 报、季分析、年考核制度，及时将安全生产情况通报公众，正确引导 媒体和公众舆论导向。
二是以网格化监管为手段，全面构建全覆盖无缝隙责任体系。按 照省、___市安委会要求，今年全面推行安全生产网格化监管，市安委 会要加快研究制定《全市安全生产网格化监管实施方案》，建立市、 镇两级监管网格，依托和发挥全市安全生产应急指挥平台作用，有效 实施网格化监管。各级各部门要牢固树立全方位安全管理理念，全面 抓好各方面、各领域、各环节的安全工作，对辖区内的所有生产经营 单位，逐一明确和落实各级党委领导责任、政府的属地管理责任、行 政管理部门的直接监管责任、安监部门的综合监管责任和企业的主体 责任，使网格内的每一个生产经营单位，都有明确的安全监管部门， 做到责任有人认、问题有人领，从根本上解决责任边界不清和失控漏 管、推诿扯皮等问题。
三是以问题解决为最终目的，持续深化隐患排治和打非治违。排 查隐患不是目的，解决问题才是工作的根本。要进一步健全完善安全 隐患专家排查机制，___专家广泛参与专项整治、安全生产大检查和执 法监察，不断提高隐患排查治理的针对性和实效性。要继续深化危险 化学品、道路交通、建设施工、油气管线、城市燃气、特种设备、粉 尘作业、涉氨制冷和消防等隐患排查治理工作，严防事故发生。对发 现的隐患要抓住不放，坚决整改到位;对重大隐患要挂牌督办，确保整 改措施到位;对隐患严重、无安全保障的企业，要坚决依法停产停业整 顿。继续保持“打非治违”高压态势，对非煤矿山、加油站点、爆炸 物品、烟花爆竹等重点领域的严重违法行为，坚持露头就打、倒查追
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责。各镇街要切实履行属地责任，加大对园中园、村内村外空闲院 落、小作坊等排查力度。继续加大公开___重奖制度，发动社会力量和 企业员工，积极___企业重大隐患、非法违法行为和事故瞒报等情况， 一经查实依法依规严肃处理。这里要注意，所有工作都要规范化，检 查人员、过程、问题等都要详细记录，只要记录不规范，出了问题就 严肃追责。
四是以标准化创建为抓手，全面抓好基层基础工作。推进企业达 标创建，是企业本质安全的基础，也是我市安全生产的重要方向。今 年，市政府计划拿出___万元奖补资金，全面推进这项工作。具体实施 方案会议已经印发，各行业主管部门、镇街要结合确定的目标任务， 抓紧和企业对接，确定今年和今后的推进计划。各企业要深刻认识抓 好标准化建设对企业发展的保障和支撑作用，算好大帐，舍得投入， 积极参与。市安委会要加强指导、服务和考核，巩固已达标企业建设 成果，并鼓励督促争创更高层次的标准化企业;继续在提质、扩面、增 量上求突破，年内工贸行业规模企业全部完成达标创建，小微企业今 年达标一半，明年底全部实现达标。对这项工作，各镇街书记和开发 区是第一责任人，要抓好推进落实，安监局要加强调度，做到___月一 通报。各级各部门各单位要把夯实基础基层作为一项常态性工作紧抓 不放，在人员配备、政策待遇和工作保障上着力倾斜。要把安全生产 条件作为高危行业建设项目审批的前置条件，进一步强化建设项目安 全核准工作。积极强化安全生产风险监管，充分运用专家、科技、信 息手段，强化安全隐患监测监控、预报预警能力，及时发现和消除安 全隐患。着力加强应急救援体系建设，健全和完善应急预案，定期开 展应急演练，提高事故应急处理能力，最大减少事故损失。
篇六：2022年警示教育会议记录
2022 年 1 月份安全警示教育
学习单位 学习地点 参加学习人员签字：
学习时间 1 月 10 日 组织人
补学人员签字（时间）：
电务学习内容：
“12.10”人身伤亡事故
一、事故概况 2016 年 12 月 10 日 9 时 42 分，郑州局京广线 X103 次特快货物班 列运行至安阳站客场至运转场下行线 K491+200 处，撞死 6 名电务作业 人员，构成铁路交通较大事故。
二、原因分析 1.现场防护员没有落实防护责任，没有发现列车接近并组织人员下 道。
2.驻站联络员、现场防护员没有执行联控制度，列车预报信息联控不 畅。
三、应吸取的教训 1.坚决杜绝违章上道作业和无计划施工作业，所有上道作业均要纳入 “天窗”计划执行，确保现场作业手续符合规定。
2.严格落实防护制度，驻站联络员、现场防护员要持证上岗，作业过 程中严格落实联控制度，联系中断或通讯不畅的情况下，作业组要中断作 业，撤至安全地带。
3.严格遵守标准化作业程序，作业过程严格执行工作票制度，不随意 更换作。
工务学习内容：
关于“1.19”京包线旗下营站人身伤亡
一般 B 类事故深度分析
一、事故概况 2016 年 1 月 19 日 15 时 30 分，56201 次（呼和工务段 05038 号 轨道车+N2+05039 号轨道车，呼和工务段轨道车司机高××，学习司机 杨××，编组 4 辆，总重 120 吨，计长 5.4）运行至京包下行线旗下营站 10#道岔辙岔跟端接头处（K605+901），撞上呼和工务段旗下营线路车 间旗下营线路工区 1 名线路工，刮擦另 1 名线路工停车，16 时 28 分开 车。经呼铁公安局旗下营派出所确认，线路工顾××死亡，另 1 名线路工 孙××受伤。构成铁路交通一般 B 类（B1）事故。
二、原因分析 经调查组综合分析认定，造成该起事故的原因是：代班人员现场违章 指挥，施工开通后作业人员不下道，列车通过时驻站联络员不通知上行施 工作业人员，现场防护不到位，导致发生人身伤亡事故。
三、定性定责 依据《铁路交通事故调查处理规则》第十三条 B1 项之规定，该起事 故定性为铁路交通一般 B 类事故。综上原因，该起事故定呼和工务段全 部责任。
四、事故教训
1.快速学习传达。各车间、工区要认真组织学习传达“1.19”轨道车 碰撞作业人员事故分析，吸取本起事故教训，引以为鉴，要让全体员工尤 其是现场作业负责人和工区管理人员清楚认识到违章作业的严重危害性， 不断强化作业安全意识，带领员工遵章守纪，树立规范的作业习惯。
2.严格执行红线制度。严禁点外违章上道、作业。严禁天窗点前提 前上道，点后滞后下道。严禁无计划、无调度命令上道作业。严禁施工负 责人违章指挥，擅自离岗。严禁驻站联络员、现场防护员、上道作业人员 上班期间玩手机或兼做其它无关的工作。
3.健全防护体系。各车间、工区必须严格作业防护管理，严禁现场随 意变更防护员，严禁无资质的人员从事防护工作。上道作业必须建立防护 体系并确认其有效性，任何人都不能脱离防护范围；要明确作业防护中， 现场防护员应以瞭望防护为主的工作原则，同时上道必须保持与驻站员联 系，联系中断或不畅时要及时停止作业、下道避车。
4.加强人身安全防范。牢固树立“安全第一”思想，加强职工“两纪”， 提高自我防范能力。严格落实各项人身作业安全措施，杜绝人身伤亡事故 的发生；严格执行标准化作业，杜绝触碰 “红线”行为，一旦触碰，严 肃处理。
5.确保人身作业安全受控。严禁作业负责人违章指挥和带头违章。强 化班前点名会安全预想，细化风险提示，抓好落实。上道、跨线严格执行 “一停、二看、三通过”制度。严格执行上下道汇报制度。
6.做好安全风险动态研判。一是段要坚持安全问题日分析工作，对各 级检查发现的问题进行分析，研判存在的风险。二是对车间、工区研判存
在的风险做好分析工作，将需要管控的风险项点，及时下发到车间、工区 进行管控。
车务学习内容:
成都局重庆西车站职工死亡一般 B 类事故
一、事故概况：2014 年 12 月 10 日 22 时 45 分，成都局兴珞线团 结村站调车长，计划对 3 道终到的货运列车采取防溜措施，在Ⅰ、Ⅱ道 间 铁 鞋 箱 内 取 铁 鞋 时 ， 被 通 过 的 T8897 次 客 运 列 车 （ 重 庆 机 务 段 HXD3C0307 号）碰撞致死。构成铁路交通一般 B 类事故。
二、事故原因：
职工违反作业纪律，作业时侵入限界，导致列车相 撞死亡事故。
三、事故定责：重庆西车站全部责任。
四、应吸取的教训：加强作业现场的监督、管理，严格落实劳动安全 相关制度，禁止作业中违章蛮干，加强职工安全思想教育，作业中加强人 身安全防护，杜绝类似问题的发生。
机动车司机学习内容:
道路交通事故（1）
一、事故概况：2018 年 03 月 18 日 22 时许，罗某某驾驶湘 CR10**
小型汽车行驶至新田县青石岭村路段时，与同向行驶谢某某驾驶的无牌两 轮摩托车相撞，造成无牌两轮摩托车驾驶人谢某某受伤、搭乘人朱某某当 场死亡、两车受损的道路交通事故。
二、事故原因：因安全警惕性不高未与前车保持必要的安全距离、操 作不当与同向行驶谢某某驾驶的无牌两轮摩托车相撞，造成无牌两轮摩托 车驾驶人谢某某受伤、搭乘人朱某某当场死亡
三、事故定责：后经认定罗某某应负本次事故的全部责任。根据《中 华人民共和国道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车，后车 应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”；《中华人民共和国 道路交通安全法实施条例》第九十二条“发生交通事故后当事人逃逸的， 逃逸的当事人承担全部责任”。
道路交通事故（2）
一、事故概况：2018 年 07 月 04 日 20 时 40 分，李某某驾驶湘 M2NN**小型普通客车，由东往西逆向行驶至新田大道新湘运车站路段 时，将正常行走的行人陈某某撞倒，致陈某某当场死亡。
二、事故原因：经调查李某某当时处于酒驾状态。
三、事故定责：后经认定李某某应负本次事故的全部责任。根据《中 华人民共和国道路交通安全法》第二十二条“机动车驾驶人......按照操作 规范安全驾驶、文明驾驶，饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品， 或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不 得驾驶机动车......”以及第三十五条“机动车、非机动车实行右侧通行。”
红线专题学习：
（一）通用部分 1.严禁未按规定设置防护，遇到现场防护员与驻站联络员失去联系
时，禁止继续作业；严禁上道前现场防护员未与驻站联络员确认，严禁作 业过程中未执行联控规定。
2.严禁未按规定使用安全用具、未采取防滑、防坠、专人防护制度等 进行登高作业或桥上作业。
3.严禁无协议、无计划、无票据作业；严禁不召开(参加)工前预想会 就进行作业；严禁超范围作业、超项目作业或不按工作票中分工超越职责 作业，严禁随意变更作业计划。
4.严禁违章上道作业，点前提前上道、点后滞后下道，单人单岗作业。
5.严禁防护员脱岗、扎堆、聊天、兼做其他工作或做与工作无关的事。
6.当班期间饮酒、脱岗，作业期间玩手机。
7.严禁违章扒乘机车车辆、以车代步、飞乘飞降、钻车，在运行的机 车车辆前抢越线路。
8.严禁作业人员在车底坐卧、避雨、乘凉、休息，除线路检查人员外 严禁在钢轨，枕木头和道心中行走。
9.严禁作业人员坐在运行中平板车上或坐在端板上，严禁在高出车 帮、易窜动货物上站立、行走、坐骑。
10.严禁施工人员随意跨线避车、抢越线路、跨越未封锁的正线抬运 笨重物件。
11.严禁在遇大雾、大雨（雪）、雷电交集、扬沙，能见度不足 200m， 或遇到六级以上大风等恶劣天气时，未采取特殊安全措施进行露天登高或 上道维修施工。
12.严禁作业人员及携带物品距接触网设备带电部分不足 2m（间接 带电作业除外）。
13.严禁需接触网停电的作业，在未停电的情况下盲目开始作业或误 登带电杆塔及电力设备。
14.严禁接触网带电时，利用非专用工具测量接触网与房屋、建筑、 设备距离。
15.严禁电气化区段作业时未按要求或错误安设连接线、接地线。
16.严禁非专职司机、无证上岗或无资质操作设备、驾驶机动车辆。
严禁汽车司机不按规定系安全带、开车打电话和发信息、超速行驶、违章 超车。
17.严禁工、机具未随人下道，作业后机具、材料未清出限界，危及 行车安全。
18.严禁作业人员在两线间作业、避车、行走停留及放置工器具、材 料（邻线未停止行车）。
19.严禁未确认或不具备列车放行条件时，盲目放行列车。
20.严禁常压锅炉按承压使用；承压锅炉超压运转；锅炉（茶炉）缺 水干烧。
21.严禁砂轮机使用超限或裂损的砂轮。严禁使用锯轨机、砂轮机等 机具作业未按规定穿戴劳动防护用品，作业时对面站人。
22.严禁雇用劳务人员上道作业无正式员工带领。
23.严禁发现无协议施工未及时制止。
24.严禁随意改变施工类别、降低施工等级。
25.严禁在电化区段内，登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。
26.严禁动车前不进行制动试验。
27.严禁使用的受力工具、绝缘工具检验不合格、超出试验周期或存 在严重缺陷。
28.严禁擅自违规破拆防护栅栏。
29.严禁作业人员不进行安全培训或安全考试不合格上岗，无证上岗。
30.严禁作业人员以低职代高职作业。
31.严禁漏发、错发、漏传、错传施工（行车）调度命令；严禁防护 人员错传漏传行车信息。
32.严禁违章进行施工、检修、故障处理，天窗点外违规上道或违规 使用机具上道作业，危及客车安全。
33.严禁客车径路与施工、维修现场间未按规定设置防侵限的隔离措 施。客车径路上的轨旁设备、防护设施侵入机车车辆限界。
34.严禁发生客车安全信息，相关人员没有在第一时间按程序汇报， 或过滤、截留、漏报、瞒报和迟报。得到客车信息后，未妥善分析处理， 未制定安全控制措施消除安全隐患。
35.严禁使用未经检验或检验不合格的吊车在营业线进行施工作业；
吊起物件上有人或使用开焊裂损的吊具、吊耳。
36.严禁违章指挥、强令冒险作业。
37.严禁电器设备未切断电源（通信、信号设备除外）、带压部件未 切断压力源或带压作业。
38.严禁违反规定利用列车间隔进行施工、维修作业。
39.严禁可能导致人身事故的其它违章违纪行为。
（二）工务专业 1.严禁缩小限速范围、错误提高限速值或错误升级显示减速信号。
2.严禁漏设、错设临时限速标志，未按阶梯提速条件及时更换、撤除 临时限速标志。
3.严禁线路两侧预卸或更换下来的长轨条应采取“防涨、防跑（窜）”
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措施而未采取。
4.严禁降雨量达到警戒值时，未按规定进行出巡、限速和封锁检查。
5.严禁客车径路钢轨、道岔尖轨（含心轨）、基本轨、翼轨、辙叉达
到更换标准未及时进行处置。
6.严禁无缝线路地段超过维修作业轨温条件或普通线路气温超过
30℃时进行影响线路稳定性的作业。
7.严禁违规使用单轨车、小车和轻型车辆。
（三）电务专业 1.严禁电务作业不执行“三不动”、“三不离”、“七严禁”和通信
电路纪律“十不准”制度。
2.严禁联锁试验不彻底或违章作业造成联锁错误，严禁违章使用封连
线；严禁违章拆、改配线，造成联锁关系错误。
3.严禁进路上有关道岔未纳入联锁时开放信号、接发列车 4.严禁未按规定审批变更联锁关系、修改电路图及联锁软件。
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5.严禁擅自修改、更换通信、信号系统中的软件、基础数据和更改各 种软、硬件配置。
（四）车务专业 1.严禁车站值班员违反单一指挥原则，轮流坐台指挥行车。
2.严禁使用事故按钮办理闭塞机复原时，车站值班员未向列车调度员 请求调度命令。
3.严禁不按规定对停留机车、车辆采取防溜措施。
4.严禁车站值班站长（副站长）遇施工、非正常接发列车作业，不按 规定上岗盯控。
5.严禁接发列车时，未按《站细》规定时间停止影响列车进路的调车 作业。
6.严禁在机车车辆运行过程中，进入钩档摘接软管或调整钩位等作 业。
7.严禁错误办理行车凭证。
8.严禁进路准备人员未经准许或未得到发车人员(司机)回示，擅自办
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理或取消接发列车进路。
9.严禁错误开放列车信号或无联锁情况下室外错误准备接发车进路。
10.严禁占用正线、到发线调车作业时，中途返回不联系或对无防护
的进路未确认。
12.严禁在施工联签单未全部签认的情况下，在施工“运统-46”登记
签认、盲目申请开通调令。
13.严禁车辆分解、连挂不按规定执行
讨论总结：
14
吸取教训：
15
篇七：2022年警示教育会议记录
安全生产自查自纠报告 [安全生产"打非治违
"自查自纠方案]
安全生产"打非治违"自查自纠方案根据国家、省、市、县 的文件要求，为深入贯彻落实市政府安全生产电视电话会议部 署和县领导同志关于加强安全生产工作的重要批示精神，有效 防范和坚决遏制重特大事故，为党的十八大胜利召开创造良好 的社会环境，在全市集中开展打击非法违法生产经营建设、治 理纠正违规违章行为（以下简称“打非治违”）专项行动。现 就深入开展安全生产“打非治违”专项活动制定如下实施方 案。
一、指导思想深入贯彻落实科学发展观，认真落实《国务 院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23 号）、《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持 续稳定好转的意见》（国发〔2011〕40 号）、《国务院办公厅关 于继续深入扎实开展“安全生产年”活动的通知》（国办发 〔2012〕14 号）和党中央、国务院领导同志关于加强安全生产 工作的重要指示精神，扎实开展“打非治违”专项行动，依法 依规、依据政策，集中严厉打击各类非法违法生产经营建设行 为，坚决治理纠正违规违章行为，及时发现和整改安全隐患，
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有效防范和坚决遏制非法违规行为导致的重特大安全事故，大 力实施安全发展战略，着力构建安全生产长效机制，切实维护 人民群众生命财产安全。
二、时间安排从 5 月起到至 9 月底。
三、检查范围在生产领域内全面开展“打非治违”专项行 动。包括采区、特种设备等。
四、工作重点采区：
1.无证、证照不全或过期、超许可范围从事生产经营建 设，以及倒卖、出租、出借或以其他形式非法转让安全生产许 可证的；
关闭取缔后又擅自生产经营建设的，应关未关或关闭不到 位的；
（公司办公室牵头）2.停产整顿、整合技改未经验收擅自 组织生产及违反建设项目安全设施、职业卫生“三同时”规定 的；
瞒报谎报事故，以及重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予 以整治的；
拒不执行安全监管监察指令、抗拒安全执法的；
非法用工、无证上岗的；
作业规程不完善，缺乏针对性和可操作性，以及现场管理 混乱、违章操作、违章指挥和违反劳动纪律的；
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安全生产工艺系统、技术装备、监控设施、作业环境、劳 动防护用品配备不符合规定要求的；
隐患排查治理制度不健全、责任不明确、措施不落实、整 改不到位的；
新材料、新设计、新装备、新技术未经安全检测核准投入 使用的。（由安全科牵头）3.检查生产运行是否稳定；
生产设备、安全设施是否完好；
电气照明设施是否完好；
运转设备、危险作业平台防护罩、防护栏完善情况；
职业危害场所防护措施是否健全；
各种生产、检查记录是否齐全等。（采区负责人牵头）特重 设备要全面检查起重机械、公司内机动车等特重设备、设施的 安全运行情况，及时排查和消除隐患，确保有关设备设施正常 安全运转。（采区负责人牵头）五、方法步骤整个专项活动分三 个阶段进行：
第一阶段，细化方案、动员部署阶段（5 月-6 月）。
公司组织开展动员部署会议，安全科制定具体行动实施方 案，库区、生产车间负责人要采取多种形式，广泛组织发动， 大力宣传开展安全生产领域“打非治违”专项活动的目的和意 义，最大限度地动员本单位的力量，立即投入到安全生产活动 中去。
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第二阶段，自查自纠、全面治理阶段（7 月-8 月）。
以公司为责任主体，认真细化工作方案，并按照法律法规 和文件、标准规程的要求，全面开展综合检查及各单位自查自 纠，对排查发现的安全隐患和问题，及时组织整改到位。如有 整改不成的，限期整改，制定整改计划、预防措施，投入整改 资金，保障整改顺利完成。
第三阶段，专项行动总结、巩固提高阶段（9 月）。
六、工作要求（一）切实加强组织领导。公司要切实加强 组织领导，提高思想认识。要把本次安全生产“打非治违”活 动作为当前安全生产工作的重要内容和中心任务来抓，作为有 效防范各类生产安全事故的得利举措，高度重视，精心组织， 周密安排。各单位要按照“谁主管、谁负责”的原则，切实负 起责任，针对本公司安全生产关键问题和薄弱环节，下大力排 查治理安全隐患，确保生产经营活动安全可靠。
（二）强化隐患排查治理责任。结合本公司安全生产实 际，认真落实工作方案，明确分工，将任务层层分解，责任落 实到人。对查出的事故隐患，要分类治理，坚决整改；
特别是对排查出的各类重大安全隐患，要坚决做到措施、 责任、资金、时限和预案“五到位”，严密防范各类生产安全 事故的发生。
（三）、切实做到统筹兼顾。要将集中开展“打非治违”专
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项行动与安全隐患排查治理、“安全生产月”、安全生产标准 化建设相结合，全面加强安全生产各项重点工作，切实提高安 全保障能力，推动“安全生产年”活动扎实深入开展。要强化 法规制度落实，严把安全生产“准入关”，切实加强新建项目 的审核审批。要坚持标本兼治，紧紧抓住安全生产工作中存在 的薄弱环节和突出问题，特别是反复发生、长期未能根治的顽 症痼疾，及时研究采取有效措施，强化治本之策，构建安全生 产长效机制。
2012 年 5 月 8 日本文来自 xxxx
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